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数以百万计的豪华车价格暴跌,车主们都在哭!你敢买吗?

????大家好,我是金融民工吉胖子。    3月份车市上出了个大事:特斯拉降价了,可以说是忍痛流泪大甩卖。当天马斯克说要推出一款特别便宜的model 3,售价3.5万美元合人民币不到24万,可以说是很便宜了。而且他还说要全系降价。  降到多少钱呢?像它家的SUV:modelX的100D和P100D分别降了174300和341100,原来最贵那一款118万的降到了84.82万。最便宜的像model 3原来卖433000的现在卖407000,虽然降得少一点,但总之也是全线下降了。  这也导致出现了一些问题,有一些以前买了特斯拉的尤其是刚买了一两个月的人就很郁闷,这就跟你买房子一样,我今天买了房,明天降了价我也没办法。一百多万的车瞬间缩水30多万,就算不差钱心里也是极其闹心的。  还有像是蔚来、威马、小鹏,这些所谓的造车新势力,他们就突然紧张了。特斯拉降价势必导致他们的车辆价格更低,原来同样的车特斯拉卖60万,那这些车卖40万,大家可能考虑性价比都买了便宜的,但现在特斯拉都只有50万了,很多人可能都会咬咬牙买个特斯拉,这对这些车的打击也是挺大的。  那特斯拉为什么会降价呢?胖子分析了一下这么几个原因。  我们先看特斯拉到底有多牛?  2018年特斯拉确实做的挺好的,三季度的财报显示特斯拉68.24亿美元营收,净利润2.55亿美元,那么我们看一下根据最新的年报四季度还在增加营收72.3亿美元同比增长120%,净利润的2.1亿美元。特斯拉之前给我们的印象一直是赔钱,但你仔细分析下这两年的财报,都是赚钱的,  它的毛利水平高达23%,而且从17年开始特斯拉每一个季度都实现了同比环比的正增长,这对于造车企业来说很不容易,前段时间我说过福特、路虎等车企都在下滑,这种情况下特斯拉仍然在逆势上涨。在2018年它交付了245240辆电车,其中model 3 145000多辆,还有有10万辆的model S和modelX,销量比蔚来、威马、小鹏等各种电车高多了。但在全球销量不错的特斯拉在中国市场却在销量下滑。  2018年在中国的收入只有10.65亿美元同比还下滑了13.3%,我们大家知道中国是全世界最大的新能源车市场,而且在中国卖的新能源车,在全世界占比一半甚至是以上的,作为一个全球最牛的电车公司特斯拉全球都在增长,在中国反而销量下滑,所以这是特斯拉降价的第一个重要原因。第二个原因就是特斯拉非常想打入竞争对手这个区间。  那他到底是怎么做的呢?  第一就是打价格战,第二个他在上海的工厂开工了,之后生产的汽车可能不用交进口税了,而且上海工厂的进度要远高于我们的预期,本来大家认为三五年才能盖起来,但特斯拉说19年9月就可以完成整个车间的建造,2020年3月就会投产,大概一年可以生产15万辆model 3。  大家想一下本来就降价了,国产化之后,15%进口税又免了,那真的就跟现在很多造车新势力处在同一个水平线上了,对于他们来说一定是个很大的威胁,而且马斯克的烧钱模式很多国内的造车新势力能不能挺过还是个位置说,所以这次特斯拉降价可以说是一石三鸟。  第一它改变了18年在中国市场的滑铁卢的形象;第二个它将整个中国的新能源造车势力降维打击;第三个特斯拉通过中国市场可以提升全球市场份额  不过这事也有不同的说法,比如说特斯拉这么做很伤品牌,本来买特斯拉花了120万结果一下降到80很多人难以接受,还有人觉得特斯拉便宜了不符合我的身份了,怎么说的都有,反正不管怎么说作为一个开车的人,我自己是比较想看一看特斯拉降价以后能到什么位置,如果真的合适的话我们去买一个不也挺好吗?作为消费者,我们完全可以拭目以待。  如果您也感兴趣特斯拉或者你想买特斯拉的话,欢迎关注我们的微信订阅号金融民工吉胖子私信回复“特斯拉”三个字,咱们看一看这特斯拉降价对普通老百姓(603883)的消费有些什么样的好处?本文首发于微信公众号:金融民工吉胖子。文章内容属作者个人观点,不代表网立场。投资者据此操作,风险请自担。

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